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推薦人:張郁暉
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給你講個冷笑話:共享單車其實不是共享經濟

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五一小長假,你騎共享單車了么?

 

紅色,黃色,白色,藍色,黑色……有一個笑話是:共享單車的顏色不夠用了。

 

其實,單從這一點,足見共享單車的狂熱!

 

在小長假前夕,共享單車還出了個大事件。

 

ofo、永安行、小藍、Hellobike、funbike、優拜等6家共享單車品牌宣布與螞蟻金服達成合作。

 

從4月29日開始,如果使用這6家共享單車 ,只需通過支付寶首頁的掃一掃,就可以解鎖,無需再單獨下載App。

 

從表面上看,方便,快捷,好處多多,但是,我依舊會吝嗇對共享單車的贊美。

 

事實上,從2016年下半年刮起的共享單車旋風,正在逐漸減弱。在很多人看來,共享單車也不再是那個所謂的風口。

 

在狂熱之后,冷思考隨之而來。

 

共享單車如何盈利?

 

最先跳出共享單車資本混戰的,是常州永安公共自行車系統股份有限公司(下稱永安行)。

 

不久前,在這家公司的招股書中,透露的出一條重要的信息:永安行宣布退出共享單車混戰。

 

共享單車,一般指由企業獨立運營或與政府合作,以租金來贏利,在城市區為人們提供的自行車服務。

 

給這句話劃重點:以租金來贏利。

 

在央視一檔調查中,“按照業內人士的計算,一輛共享單車、成本就要300元到3000元,依靠每小時一塊錢的租金,每輛單車至少也需要騎行300次以上。記者在調查中發現,除上下班高峰期外,在其他時段,單車的使用頻率并不高。要依靠租金模式覆蓋車輛成本,在短時間內,還難以奏效。并且,因為車輛調度和各種損耗造成的運營成本也居高難下。 ”

 

運營成本高,租金難以盈利,這就是共享單車普遍面臨的問題。

 

還有一個值得關注的問題是,共享單車的押金去向。

 

從法律規定來看,關于押金的使用上,并沒有明確的法律規定。

 

中國政法大學研究員李俊慧在接受央視采訪時表示,金融監管部門有必要對各個網站平臺押金賬戶予以監管,避免行業競爭激烈,或者經營不善。

 

這個問題不容忽視。

 

因為曾有人提出質疑:“共享單車:一家沒有牌照的攬儲金融公司?”

 

文章中指出:“押金200,平均有6-10個人把押金留在APP里,那么就有1200-2000元停留在這輛車上。每一輛共享單車,要生生從市場上拿走至少1000元。如果投放1000萬輛車,那么就是100億元的存款。這不是一個農村信用社嗎?

 

100億的現金,可以派生出500億的借款,這是金融基本的套路。500億投資市場上,每年是35億的穩妥收入,刨去利息、運營等費用,10-20億利潤,是有的。”

 

細思極恐!

 

如今,馬云涉足共享單車,提出免租金之后,資本的燒錢游戲并不可少。

 

融資、融資、再融資,為了圈用戶,不可避免的是,共享單車將陷入一場又一場的融資比拼。

 

“共享”的單車,卻不是“共享”的經濟?

 

2017年3月,據騰訊科技統計,共享單車領域的總融資額已達70億元人民幣。

 

騰訊科技此前根據公開信息估算,2017年摩拜ofo兩家投放總量將發生“井噴”,極有可能接近2000萬輛,而單車產能甚至將達到3000萬。

 

根據中國自行車協會的官方文件,在中國每年8000萬輛的產量中,出口是大頭,內需則在2500萬輛左右。

 

也許很多人都沒有意識到,我們談論的共享單車,或許根本就不是共享,而是套用了一種本質為租賃,但是套用了共享外衣的商業模式。

 

據觀察者網的報道,城市交通規劃從業者王園園說,現在大家口中所說的共享單車,其實跟共享經濟沒半毛錢關系,就是個自行車租賃生意,“基于移動互聯網的無樁自行車分時租賃”才是對這種經濟形態比較恰當的表述。

 

上海財經大學法學院副教授胡凌也稱,滴滴、Airbub等一撥以調用配置線下物質資源的互聯網企業并不應該被視為共享經濟,因為這里的“共享”并非共同享有或者免費享受,用戶只是通過企業打造的互聯網平臺資源配置,按市場價格付費獲得私人汽車、單車、住房以及其他物質資料在一段時間內的使用權,而非所有權。

 

其實,共享經濟的核心是所有權的問題,也就是“共有”與“私有”。

 

舉個例子,假如我使用單車騎行了1個小時,當我使用單車時,至始至終,都只有使用權,而沒有所有權。在這個時候,你卻告訴我,這是共享單車,這一點我能信?

 

打個比方,現在所謂的共享單車,與上世紀八九十年代風靡一時的錄像帶租賃,是何等的相似。都是在以租賃的方式,在規定的時間內,對所租用的物品有使用權,而沒有所有權,所以也不是共有的。

 

也就是說,共享單車并不是傳統概念上的共有,恰恰相反,而是私有。

 

事實上,不管是冷笑話還是照妖鏡,共享單車終究難以逃脫租賃的本質。

 

(部分內容來自騰訊科技、觀察者網、央視財經等)


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文章來源:九個頭條網
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